Есть вещи, ценность которых кажется высшей, но оказывается не всегда востребованной. Например, телефон Nokia 3310 — его величие и смертеустойчивость создавали легенды, но в современном мире важнее качество камеры и объем встроенной памяти, чем безотказность и недельный запас батареи. Или вот ещё пример: опасная бритва. В современном мире ей нет места, ведь она опасна, её надо уметь точить, ей надо уметь пользоваться, а потому она уступила место более простым в обращении станкам и электробритвам.

И если я попрошу вас назвать ещё один пример из той же серии, вы скажете Toyota Hilux и это будет моё самое яркое впечатление о Марке Toyota.

Когда-то у меня сломался Suzuki Jimny, и мне понадобилось что-то надежнее. И мой хороший друг и товарищ Алексей Шарапов одолжил мне простаивавшую у него на тот момент машину — собственно рабочую лошадку Toyota Hilux из 90-х. Атмосферный дизель, задний привод, торсионная подвеска спереди, нерегулируемый общий передний диван и одно важное правило — если ты запустил этот мотор, то он довезет тебя туда, куда тебе надо. Пожалуй, я не встречал в жизни автомобиля более безотказного. При всем этом он всегда радовал небольшим расходом топлива, нормальной тягой и…какой-то удивительной простотой. Я помню дух этих поездок на этапы РСКГ и не только. Помню, как жарко летом, как тяжело крутить руль без усилителя. Помню, что в кузов можно было положить велосипед, помню крейсерскую скорость около 100 км/ч. И помню, что вернул этот Хайлакс с благодарностью, уважением, трепетом, но без сожалений. Я вернулся за руль более комфортного Jimny с большим наслаждением и продолжил на нем ездить, не тоскуя по Toyota. Я ездил на VW Tiguan, Peugeot 107 и их комфорт и удобство для меня были намного важнее неубиваемости Hilux.

Тем не менее, Тойота не перестала делать простые и надежные машины и остается в лидерах продаж. А значит людям еще важно, как долго их машина проездит, даже если она не такая комфортная, дешевая и экономичная. Так что впечатлением этой недели я хочу выразить свое почтение ценностям одной, не самой любимой мною, марки автомобилей.

С уважением, но без любви.

огрызкипамяти@dull_bull