В классе Stock нас представляли 4 пилота: Зайцев Евгений и Андрей Ковалёв на Вестах, Колесниченко Святослав на ВАЗ 2114 и единственный представитель обладателей классического семейства - Пихтерёв Андрей на своей 2107 "Зина".

В классе Extra-Light участвовали капитан команды Александр Зарубенко на своей 2110 и Карпова Елизавета на Ладе Весте с роботизированной коробкой передач. К слову, Лиза выезжала на этап прямиком из сервиса, где ей прямо перед гонкой перебрали блок цилиндров.

Роман Глебов на Весте Спорт был единственным нашем спортсменом в классе Light.

Этап получился непредсказуемый, что добавило интриги в конце сезона. Тренировочный день в пятницу был солнечный. И многие пилоты, кто приехал на тренировки, смогли поставить хорошее время, которое опережало лучшие результаты прошлого года.

Однако, в субботу день соревнований, прогнозировали дождь во второй половине дня.
По расписанию с утра ехали классы Stock, Race и Unlim. Им удалось проехать по сухому и показать результаты. После обеда пошёл обещанный синоптиками дождь. И классы Light и Extra-Light уже ехали по сырому покрытию. В зависимости от жеребьёвки турнирной сетки кому-то удалось проехать один сухой круг, а кто-то все три попытки ехал по лужам. Это в дальнейшем вызвало бурную дискуссию о несправедливости, ведь из-за этого решалась судьба чемпионства! Справедливости ради надо отметить, что нашу команду это не коснулось напрямую.

Из позитивных моментов можно отметить приезд на этап известного Родстера «Крым», того самого, производства ребят из МГТУ им. Н.Э. Баумана. Непосредственно участия в соревнованиях он не принимал, однако несколько пилотов чемпионата прокатились на нём.

Пикантности гонке добавил тот факт, что из-за дождя и технических накладок финальные попытки пилоты доезжали уже в стабильный дождь в сумерках.

А гонки в дождь - это всегда риск, и в нашей команде, увы, он реализовался. Александр Зарубенко во втором заезде, когда уже было достаточно сыро, не справился с управлением в последнем повороте и вылетел в стену. В отличие от машины, пилот повреждений не получил. Подробнее об этом инциденте можете почитать и посмотреть видео у него в канале @raceready79.

На этом юбилейный 10 сезон 2025 заканчивается. Однако вас ждёт ещё много интересного в межсезонье, а так же подведение итогов года! Остаёмся на связи.