RHHCC
Russian Hot Hatch Club Championship
Сезон
О чемпионате

RHHCC (Russian Hot Hatch Club Championship) — один из крупнейших любительских чемпионатов по тайм-атаку в России, проводящийся с 2012 года. За более чем 10 лет существования в чемпионате приняли участие свыше 1 300 пилотов, проведено 109 гонок на 6 автодромах страны. RHHCC объединяет владельцев «горячих хэтчбеков» и других спортивных автомобилей — от стоковых городских машин до полноприводных суперкаров.

14сезонов
109этапов
1380пилотов
История
2012

Первый сезон RHHCC — клубный чемпионат для владельцев «горячих хэтчбеков». Старт с нескольких этапов в Московском регионе

2015

Расширение классификации — добавлены полноприводные классы (AWD) и суперкары. Рост числа участников до нескольких сотен за сезон

2018

Выход на федеральный уровень — этапы на Игора Драйв (Санкт-Петербург) и Казань Ринг. Более 6 автодромов в календаре

2022

Рекордный по числу участников сезон. Развитая классификация из 15+ классов позволяет участвовать на любом автомобиле

2025

Последний полноценный сезон чемпионата. Организаторы объявили о прекращении проведения RHHCC с 2026 года

Вопросы и ответы
Что значит «Hot Hatch»?
«Hot Hatch» (горячий хэтчбек) — спортивная версия массового автомобиля в кузове хэтчбек. Однако в RHHCC могут участвовать автомобили любого типа кузова — седаны, купе, кроссоверы.
Могу ли я участвовать на полностью стоковом автомобиле?
Да, для стоковых автомобилей есть класс City-Light. Вам понадобятся только шлем и водительское удостоверение.
Сколько этапов в сезоне?
Сезон обычно состоит из 5–7 этапов на разных автодромах России: ADM Raceway, Moscow Raceway, Смоленское кольцо, Нижегородское кольцо, Игора Драйв, Казань Ринг.
Будет ли проводиться RHHCC в 2026 году?
Организаторы объявили о прекращении чемпионата с 2026 года в связи с ростом организационных расходов и снижением числа участников. Последний полноценный сезон прошёл в 2025 году.
Как определяется мой класс?
Класс определяется на технической комиссии перед первым этапом по уровню доработок автомобиля, типу привода и мощности. При необходимости пилот может быть переведён в другой класс.